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【FLAV-122】イケイケヤリマンギャル舌ベロペロM男ザーメン狩り RINO</a>2014-12-25デジタルアーク&$digital ar158分钟 【津津有车】全新奔突长轴距插电搀杂能源E级车波士集团天津上市|轿车|油电|天津市|大运河|梅赛德斯
发布日期：2024-08-20 05:17 点击次数：71
2024年8月11日，全新梅赛德斯-奔突长轴距E级车再添2款全新车型：E 350 e L插电式搀杂能源轿车及开通轿车在天津Dome Park球幕公园上市【FLAV-122】イケイケヤリマンギャル舌ベロペロM男ザーメン狩り RINO2014-12-25デジタルアーク&$digital ar158分钟，厂商提议零卖价为538，600元。在电动化转型之路上，梅赛德斯-奔突永恒勤奋于于以“油电双行”的家具矩阵，为客户带来不同驱动形状的家具之选。如今，全新E 350 e L不仅承袭全新长轴距E级车眷属智能豪华的标杆实力，更以兼具驾控质感与油电万能的梅赛德斯-奔突最新搀杂能源时刻，进一步得志客户关于豪华出行的各样需求。
天津波士信达总司理牛洁先生暗示：“自上市以来，全新长轴距E级车以优雅时尚的大气仪态、豪华舒服的尊享体验及高出同级的智能革命，界说了行政级座驾的新标杆。全新E 350 e L车型在收受全新E级车智能豪华的标杆实力基础上，搭载了梅赛德斯-奔突第四代插电式搀杂能源时刻，其油电万能的两套完整能源系统既具备电动车的平素使用经济性，也无里程心焦，还可提供多重驾驶乐趣，从而得志客户全场景、全工况的出行需乞降豪华体验。”
油电万能，豪华如一
自20世纪（参数丨图片）初，梅赛德斯-奔突便开启了关于搀杂能源时刻的不懈求索，并历经四代演进，箝制栽培油电双驱系统的完满集成。全新E 350 e L基于梅赛德斯-奔突第四代插电式搀杂能源时刻打造，同期具备燃油和电动两套完整的能源驱动系统：2.0T发动机和9速自动变速箱构成完整的燃油驱动系统，执续带来苍劲倾盆的能源输出；永磁同步电机则使全新E 350 e L具备电动车驾驶闲静平顺、节能环保的上风，在纯电模式下，变速箱照旧参与使命，转换电机转速，确保平顺敏捷的操控反应。高度集成化的油电万能能源单位成就230千瓦的系统峰值总功率和550牛·米的系统峰值总扭矩，WLTC工况下百公里笼统油耗低至1.23升。25.4千瓦·时的电板容量带来WLTC工况下106公里的纯电续航里程，得志城市通勤所需，已矣与电动车别无二致的用车体验。
针对不同用车场景，全新E 350 e L提供5种驾驶模式，可把柄不同路况智能转换最适合的驱动方式和电能分派，充分剖析搀杂能源的上风。在高速顺畅路况，发动机处于高效使命鸿沟，可采纳保执蓄电板电量模式，尽可能保执一定电量的同期，以发动机驱动车辆为主，电驱系统进行符合的赞成，充分愚弄发动机的高效区间；当参加城市拥挤路段，便可采纳电动模式，剖析电机在低速路况舒服经济的上风；掀开开通模式，发动机、电机全擎开释，能源充沛、反应飞速，并可执续厚实输出；搀杂能源模式下，车辆可麇集行驶情状自动匹配纯电/混动/燃油输出，无需常常手动切换，方便省心，即使永劫刻爬坡，也能让驾驶者享受平顺良好的驾驶质感；其还配备个性化模式，进一步得志每位驾驶者的个东说念主偏好。
全新E 350 e L提供3种能量回收模式，在保执蓄电板电量模式/电动模式/搀杂能源模式下带来高效的能量回收与驾驶平顺性。通勤拥挤时，驾驶者可采纳D-加强能量回收模式，缓解常常深踩刹车带来的疲钝感；参加高速路段，则可切换至D+窝囊量回收模式，裁汰加快踏板，照旧保执顺畅滑行，已矣车辆能效的最大化；要是切换至D法度能量回收模式，车辆则会在裁汰加快踏板时冉冉延缓，在回收动能的同期归附燃油车客户熟识的驾驶感受。
全新E 350 e L支柱直流与疏导两种充电方式，在直流充电模式下，21分钟即可将电量从10%充至80%，仅需一杯咖啡的时刻，即可再次开赴；跨城出行充电未便时，则可凭借完整的燃油驱动系统，通过加油快速补能，无惧里程心焦。
豪华标杆，享受如E
全新E 350 e L摄取全新长轴距E级车经典的双车身野心，轿车车型优雅，开通轿车动感，两款车型均标配19英寸五辐轻合金轮毂。全新E 350 e L标配数字钥匙，解锁车门，感应式伸缩车门把手即可自动掸出，优雅迎宾入座；轻启车门，标配的“流星掠影”光毯，搭配LED星徽射灯，为落座来宾洒下星徽引路，尽显尊贵与庆典感。
入座车内，全新E 350 e L提供豪华与科技兼具的座舱体验。其标配MBUX超等屏，以14.4英寸中央显现屏和12.3英寸前排乘客显现屏已矣双屏一体，带来翌日感扫数的视觉冲击。其中轿车标配铝制线条棕色开孔型枫木木饰板，搭配嵌铝质饰条的棕色开孔型枫木中控台，优雅大气；开通轿车标配开孔型玄色岑木木饰板，搭配开孔型玄色岑木中控台，质感专有。360度环绕式环境氛围灯承接全车，在“随音悦动”功能的调动下，让64色主动式环境氛围灯随旋律起舞。
针对商务出行最常乘坐的后排，全新E 350 e L提供超10项中国专属后排豪华增配。掀开后门，座椅后排连贯式环绕氛围灯、木饰门板、带氛围灯与木饰的后排延伸中控台，提供视觉与触觉的双重享受；落座后排，后排“雇主键”可转换前排乘客座椅位置，后排电动可调座椅靠背可调角度高达36度，与旗舰级豪华座驾S级轿车的37度转换收支无几，后排座椅座垫专属加长，还提供电动可调腿托，由此为来宾送上愈加舒服尊崇的乘坐体验；闭目休息，举手投足处，豪华型后排中央扶手宽大舒服，豪华型后排头枕触感柔滑，更有后排座椅颈部加热，为尊贵来宾终结冬日寒凉；源自旗舰轿车的C柱隐痛三角窗，令商务洽谈更具高明性，尊贵之感尽显。
此外，全新E 350 e L标配静谧座舱系统，领有四车门双层隔音玻璃，与电动驾驶模式相得益彰，让车内空间成为宁静舒服的私东说念主港湾。
就去吻智能标杆，镇静如E
全新长轴距E级车全系标配高通8295智能座舱芯片和5G通讯时刻，并搭载第3代MBUX智能东说念主机交互系统，提供全面升级的“读心语音助理”，识别精确、反应迅捷，叫醒反馈不仅能达到毫秒级快速反应，更可通过全场景免叫醒功能径直下达指示，无需恭候。全新长轴距E级车内置爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐和喜马拉雅，构建起丰富的文娱推行生态。APP与车机系统和屏幕高度适配，带来丝滑露出的文娱体验。激活Mercedes me互联就业后[ 车联网SIM卡实名认证之日起。]，客户可享3年无尽流量，令车上活命自尊无尽。
爽气冬日或酷暑高温，表象预截至功能支柱驾乘者通过手机APP对车辆进行预加热、预制冷等建设，确保驾乘者参加车内时可立即跻身于宜东说念主的座舱温度。驾乘者还在泊车恭候时无需开动发动机，也能省心使用空调及文娱系统，让恭候成为一种享受。
全新E 350 e L标配L2+导航赞成驾驶系统，遮掩平素行驶的高速及城市快速路段，何况纯电能源系统和智能驾驶赞成系统深度匹配。高速行驶时，车辆不错自动独特慢车、自动隔离大车，赞成驾驶系统不抢标的盘、不急加延缓或急速变说念，更有视觉、听觉的多场所提示，已矣丝滑的“东说念主机共驾”体验，再麇集标配的智能领航赞成Pro套装，带来智能领航限距功能、智能领航转向功能、带转弯探伤和拥挤进犯制动功能的主动制动赞成系统、遁入赞成功能、主动式车说念保执赞成系统以及带下车警示功能和东说念主行横说念近邻的行东说念主警示功能的主动式盲点赞成系统等一系列赞成功能，让平素出行与远程驾驶愈加方便安全。
此外，标配的防守性安全系统座椅脉冲侧碰保护功能不错在侧碰发生前的顿然，将驾驶员或前排乘客推向中间，尽可能隔离碰撞源，以先行一步的保护，麇集全车13个安全气囊等建树，全场所看管驾乘者的东说念主身安全。同期，基于Unity中国提供的3D引擎，全新高德定制导航的舆图界面可呈现光影终止、草地动画、水面倒影等殊效，合营中国专属车说念级导航功能的精确指导，导航更精确、更具千里浸感。
全新E 350 e L车主可享购置税补贴、部分城市不限牌、不限行等针对插电式搀杂能源车型的优惠策略【FLAV-122】イケイケヤリマンギャル舌ベロペロM男ザーメン狩り RINO2014-12-25デジタルアーク&$digital ar158分钟，畅享方便出行。全新E 350 e L更享有3年不限里程的整车质保，以及8年或12万公里的高压蓄电板组、电力电子截至单位、驱动电机保修，以坚实可靠的售后保险，构筑无忧用车之旅。伴跟着全新E 350 e L的上市，全新长轴距E级车在智能豪华的基础之上，为中国客户带来多元驱动形状的多重得志。